2020年阿拉山口海关监管中欧班列突破2000列

　　据了解，自2011年首趟“渝新欧”中欧班列经阿拉山口口岸出境以来，截至今年6月23日，阿拉山口海关已累计监管进出境中欧班列突破1.3万列，达到13540列。
 

　　随着中欧班列运行线路的不断扩大，班列搭载的货物品类也愈加丰富，从最初的电子产品、打印机、笔记本电脑扩展到如今的食品、红酒、汽车、服装百货等200余种，商品种类愈发多样，越来越贴近大众生活，运输附加值明显增加。
 

　　阿拉山口海关监管二科副科长王伟：“为了最大限度压缩中欧班列在口岸的运行时间，提高中欧班列运行效率，阿拉山口海关采取了一系列便捷通关措施，设立了中欧班列专门窗口，实行优先验放和24小时作业模式，真正实现了365天不停歇，进出境随到随放。”
 

　　为保障中欧班列在口岸高效快速通行，阿拉山口海关按照海关总署支持中欧班列发展10条措施和乌鲁木齐海关支持中欧班列发展12项措施要求，结合口岸实际落地支持中欧班列发展的10项措施。同时加强与铁路和货运代理企业沟通联系，加大舱单归并力度，叠加转关无纸化申报，同步开展海关单证审核及铁路换装作业，实施“并联式”作业；加大转场查验力度，启动夜间换装，优先编组发运；推行“7X24小时”预约通关模式，以工作时间延长换取通关空间拓展，满足进出境中欧班列全天候通关需求；设置关企联络员，针对班列运输代理企业疑难问题较多的环节安排业务骨干及时解答，定期电话回访追踪问效，实现从班列发运到出境的全流程服务，推动中欧班列快速发展。
 

　　新疆阿拉山口捷安物流有限公司业务经理余松：“海关为中欧班列开通24小时绿色通道，进一步简化了班列通关手续，现在只需要20到30分钟就可办理完成一整列班列的通关手续，为我们节省了大量的时间和成本，提升了工作效率。”
 

　　据了解，因受年初疫情影响，阿拉山口口岸进出境中欧班列总体经历了“大幅下降-逐步回升-全面增长”的过程，从春节后平均3-4列增长到现在日均15-16列，口岸进出口中欧班列数量明显回升，相比去年日均9-10列有大幅增长。
 

　　在全球疫情仍在持续的情况下，中欧班列保持了快速增长态势，主要原因为中欧班列实行分段运输，一方面相比于航运和海运，中欧班列的运输效率更高，安全性更有保障。另一方面，中国生产的防疫物资和各类生产生活用品，通过中欧班列运送到世界各地，高效、快速、安全的运输优势在这个特殊时期弥补了航运和海运的不足，使得中欧班列在发展对外进出口贸易中发挥了重要作用。