图为：东莞海关关员对搭乘中欧班列出境的国际邮件进行验放 黎浩权/摄
6月20日，在黄埔海关所属东莞海关的监管下，一列满载国际邮件的中欧班列从广东（石龙）铁路国际物流基地缓缓驶出。此趟列车共装载41个集装箱，包含服饰鞋帽、玩具箱包、电子产品、家居用品、防疫物资等物品，将在约13天后抵达立陶宛维尔纽斯，再将邮件分拨至26个欧洲国家。
这是东莞石龙发出的第2列国际邮包专列，标志着这条全国运距最长的国际铁路运邮通道将进入常态化运行阶段。
据悉，首趟中欧班列（东莞-维尔纽斯）邮政专列已于5月22日抵达立陶宛，全程仅耗时13天，首趟专列搭载的发往20余个欧洲国家的邮件已基本完成投递。疫情期间，全球海运、空运受阻，中欧班列运邮因其时间固定、不受天气限制等优势，成为国际邮件疏运新通道。
东莞海关副关长高翔介绍：“为保障石龙中欧班列运邮专列的常态化开行，东莞海关优化了监管流程，通过嵌入式监管进一步缩短通关时间，并与口岸海关密切配合，实现了运邮专列 ‘一次施封、全程通关’，全力保障运邮专列顺畅运行。”
助力石龙中欧班列运邮专列运行，是黄埔海关支持中欧班列发展的系列重要举措之一。该积极贯彻落实海关总署支持中欧班列发展十条措施，派驻驻场监管科室，采取24小时预约通关的方式，开通“绿色通道”，做到即到、即查、即放，“零延时”通关。另外，还允许企业自主选择通关模式，推广应用“互联网+海关”，充分利用“单一窗口”，做到线上申报、审批、放行，优化作业流程，助力中欧班列跑出逆势增长“加速度”。今年以来，黄埔海关所属东莞海关共监管国际班列47列、4408标箱，货值2.47亿美元，分别增长20.51%、20.37%、22.86%。
