5月12日，一列满载着纺织服装、家用电器等产品的“深赣欧”班列正式在深圳盐田港首发。该班列共20个集装箱，运抵赣州国际陆港后将二次转关经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国，最终到德国杜伊斯堡。
随着深赣欧班列的开通，深圳地区货物将可通过铁路转关运输至江西赣州，利用赣州中欧班列畅通的优势发往欧洲国家。这是深圳海关落实海关总署支持中欧班列发展10项措施，在深赣两地牵手合作基础上，充分运用深圳建设中国特色社会主义先行示范区和江西设立内陆开放型经济试验区的政策制度优势，推动深赣欧“一带一路”无缝衔接、打通国际物流大通道的又一创新举措。
因疫情影响，深圳海运行业受到冲击，今年一季度盐田港吞吐量同比下降近两成。为打破海空运物流受阻对深圳外贸出口形成桎梏，稳住深圳外贸基本盘，深圳海关主动作为，积极协调盐田港集团等各方主体，将深圳盐田现行运作的“盐田港—赣州港”平盐海铁联运与“赣欧”中欧班列优化组合，打通深圳地区货物通过铁路运输经赣州转关至欧洲物流大动脉。
赣州至欧（含俄）的班列运作稳定发展，2019年赣州港与“丝绸之路经济带”沿线10多个国家开通了370列中欧（亚）班列。而深圳盐田港年吞吐量达1300万标箱，是世界知名大港，且与欧洲国家一直保持密切的贸易往来。
